Motorização:
- Motor Testastretta DVT em L - 4 Tempos - Refrigeração Líquida;
- 152 HP a 9.500 rpm;
- 12,6 kgfm a 5.000 rpm;
Itens de Série:
- Acelerador eletrônico;
- Câmbio de 6 velocidades;
- Chave keyless;
- Chassi em treliça tubular de aço;
- Comando avançado;
- Comando de válvulas desmodrônico;
- Controle de tração;
- Embreagem com acionamento hidráulico;
- Freio ABS Cornering;
- Freio dianteiro a disco duplo de 320mm com pinça de 4 pistões;
- Freio traseiro a disco de 265mm com pinça de 2 pistões;
- Iluminação Full LED;
- Modos de pilotagem;
- Painel TFT de 3,5";
- Peso em ordem de marcha: 247 kg;
- Piloto automático;
- Punhos iluminados;
- Roda dianteira de aro 17, de liga;
- Roda traseira de aro 17, de liga;
- Suspensão dianteira telescópica invertida Marzocchi de 50mm de diâmetro com 120mm de curso, com ajuste de rebote e pré carga;
- Suspensão traseira Sachs tipo monoamortecedor com 110 mm de curso, com ajuste de pré-carga;
- Tanque 18 Litros;
- Transmissão final por correia;
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