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NOVA KTM 1390 A CAMINHO PARA 2024

Por Renan em 15/08/2023
NOVA KTM 1390 A CAMINHO PARA 2024

NOVA KTM 1390 A CAMINHO PARA 2024


 

Uma nova linha KTM 1390 parece estar a caminho, depois que as listas de peças nos revendedores da KTM mostraram o novo motor maior destinado ao Super Duke 2024.

 

Uma nova seleção da KTM 1390 deve chegar em 2024, de acordo com os inventários atualizados, com o novo motor definido para substituir a unidade de 1.301 cc atualmente encontrada na linha 1290 Super Duke.

 

A década de 1990 foi um período de grandes mudanças para a KTM, vendo o fabricante austríaco no caminho para ser a marca laranja que conhecemos hoje.

Em 1996, as motos de motocross da KTM foram pintadas de laranja pela primeira vez e, junto com a Yamaha, afastou o esporte do motocross de dois tempos para quatro tempos.

 


 

Crédito: Ray Archer/KTM.

 

Além disso, em 1994, lançou a primeira moto em sua agora icônica linha Duke, a 620.

 

Entre então e agora, o Duke passou por muitas gerações e se expandiu para incluir modelos tão pequenos quanto 125cc e tão grandes quanto 1.301cc.

 

As máquinas de 1.301cc agora compõem a linha 1290 Super Duke - com o Super Duke R, RR, R Evo e GT - mas agora parecem destinadas a serem substituídas por uma nova linha 1390.

 

 

Isso foi revelado por Ben Purvis, da BikeSocial, que escreveu na semana passada que os estoques e listas de peças em alguns revendedores KTM foram atualizados com um novo motor '1390', que parece idêntico ao 1290 e tem um preço semelhante, cerca de R$ 50.533,42, para o motor menor.

 

Existe também uma segunda variante do motor com a designação ‘CN’, possivelmente indicando que será construído na China e provavelmente pela CFMoto. A marca irmã KTM constrói motores 790 para uso em suas próprias motos e KTM, bem como uma versão de 1.279 cc (para seu 1250 TR-G) do motor LC8 de 1.301 cc encontrado na linha KTM 1290 acima mencionada.

 

Não é possível dizer exatamente qual será o tamanho do novo motor 1390, devido à nomenclatura da KTM que normalmente envolve arredondamento para cima ou para baixo, mas parece razoável supor que ficará entre 1.349cc e 1.449cc.

 

Obviamente, o motor maior torna distinta a possibilidade de ainda mais potência e torque dos hypernakeds da KTM, e potencialmente para a linha Super Adventure, olhando um pouco mais adiante na linha.

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